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Besoin d'impliquer dans la conception de poulies synchrones qui aspects

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-11-27      origine:Propulsé

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La courroie synchrone est une combinaison de transmission de lecteur de la courroie, de la chaîne de chaîne et de l'engrenage et les avantages de la nouvelle courroie en plastique développée. Il par une face de travail avec un maillage dentaire de dents et dentaires de la courroie de la ceinture de l'engrenage, la couche forte est composée d'une résistance à la traction élevée, d'un allongement de petites matériaux en fibre ou de matériaux métalliques, de sorte que la longueur de la ligne de pas de ceinture synchrone dans le processus de transmission de base reste La même chose, entre la courroie et la roue de courroie glissant dans le processus de transmission, garantissant ainsi que la roue entraînée principale n'est pas une transmission de pas de glissement. Ainsi, lors de la conception de la ceinture synchrone, il faut comprendre les modes de défaillance. La courroie synchrone portant des dommages à la fracture de la corde dans le processus de fonctionnement est une formes de défaillance courantes. La raison de défaillance est en cours de puissance de transmission, de corde portant le rôle de tension excessive et fait tirer la corde de roulement. Élu avec le diamètre actif des roues de boues est trop petit, rendez la corde de roulement dans la fatigue de flexion cyclique de la zone d'entrée et de sortie sous une forte contrainte, peut également produire une fracture de fatigue de flexion. Dans la conception doit faire attention à ces problèmes. Le matériau de la roue de ceinture synchrone a beaucoup, pour différentes occasions pour différents matériaux. Comme certaines mécaniques nécessitent une très grande résistance à la corrosion, les utilisateurs peuvent acheter du cuivre ou une roue de ceinture synchrone en acier inoxydable. Bien sûr, afin d'améliorer sa résistance à la corrosion, l'usine sera toutes sortes de traitements à sa surface. Comme l'oxydation du noir gris, le brouillard de sel, galvanisé, la trempe à haute fréquence, etc. Roueur de ceinture synchrone, la conception ne doit pas seulement considérer l'utilisation des exigences environnementales, doit également impliquer davantage d'aspects. Dans la conception de l'engin de roues de courroie synchrone, le personnel de production doit prendre en compte la puissance de transmission d'entraînement de l'engrenage, la vitesse d'entrée, le rapport de transmission, etc. Considérez-la consiste à déterminer la distance centrale de la roue et du module de ceinture synchrone, bien sûr, si vous avez déjà connu la distance et le module central, vous pouvez directement faire l'étape suivante. Ensuite, faites en sorte qu'ils calculent les paramètres de base des engrenages. Lors du calcul de ces aspects, le personnel de production doit utiliser la méthode de calcul de la géométrie. Lorsque la rouleau de courroie synchrone après un bon calcul de paramètre de base peut vérifier avec précision la résistance du contact de la surface dentaire et la résistance à la flexion des racines dentaires. Enfin, lorsque l'équipe de la vérification de la roue synchrone, a constaté que sa résistance est insuffisante, il faut encore calculer à nouveau.

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