Bilan des roues

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-09-24      origine:Propulsé

enquête

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Mécanisme et facteurs de formation de déséquilibre

Lorsque la poulie tourne, la force centrifuge générée par chaque partie a tendance à séparer ces composants de l'axe de rotation.

Si la masse de la poulie est répartie de manière inégale et que la force centrifuge est déséquilibrée, la poulie tourne autour de son centre de gravité, générant une pression dynamique supplémentaire



Facteurs principaux provoquant un déséquilibre de la poulie

La structure de la poulie est asymétrique, le matériau interne de la poulie est inégal et la fabrication et l'installation de la poulie ne sont pas précises



Le préjudice causé par le déséquilibre

Les forces déséquilibrées peuvent provoquer des vibrations, du bruit, une durée de vie raccourcie et un stress à forte fatigue



Extrémités et moyens équilibrés

Le but de la poulie d'équilibre est de changer la distribution de masse de la poulie pour réduire la force d'inertie déséquilibrée ou un moment d'inertie déséquilibré généré lorsqu'il tourne.

Le déséquilibre peut être éliminé en configurant la force inertielle de l'équilibre de masse, c'est-à-dire en ajoutant ou en supprimant une partie de la masse à une certaine position de la poulie, de sorte que le système de force inertielle généré lorsque la poulie tourne est un système de force équilibré, et non Une pression dynamique supplémentaire est générée dans le mouvement.

Une force inertielle déséquilibrée ou un moment d'inertie déséquilibré ne peut pas être complètement éliminé

Le déséquilibre résiduel de la poulie calibrée et équilibrée ne doit pas dépasser la valeur autorisée

En raison du coût élevé de l'équilibre scolaire, le déséquilibre résiduel spécifié ne doit être égal à la valeur autorisée de l'application prédéfinie.



Type d'équilibre

Équilibre statique ou équilibre unilatéral

L'équilibrage dans un plan est appelé équilibre statique

Toutes les poulies sont recommandées pour ajuster l'équilibre statique

Les poulies d'origine n'ont qu'à être équilibrée statiquement car elles ne connaissent pas l'état d'utilisation future au moment de la fabrication.



Équilibre dynamique ou équilibre double face

L'équilibrage dans deux plans est appelé équilibre dynamique

Il est recommandé d'ajuster l'équilibre dynamique lorsque l'épaisseur de la poulie est épaisse et la vitesse est élevée

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