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Choisissez de synchroner le modèle de roue de ceinture du processus de transmission de la courroie a une certaine influence

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-12-02      origine:Propulsé

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En ce qui concerne les produits de ceinture synchrones, vous l'aurez en premier et le modèle de roue de ceinture synchrone associé à ces mots. Parce que le modèle de choix pour les produits à courroie de transmission est très important. Mais maintenant, de nombreux utilisateurs ne comprennent pas que le choix du bon modèle est plus important, car le processus de sélection affectera la transmission de la courroie. Choisissez la bonne roue synchrone est très importante pour la transmission de la courroie. Sous la main-d'œuvre, la force de transmission de transmission de la courroie synchrone dentaire est de la force de maillage, et seule le frottement par rapport au mouvement de transfert et à la puissance des roues de ceinture V, la taille du diamètre de la roue synchrone est beaucoup plus petite et n'a pas besoin de beaucoup de tension, axe synchrone synchrone La roue et l'essieu sont réduits, l'arbre de roue synchrone et le diamètre du roulement de roulement peuvent être réduits, de sorte que la transmission de ceinture synchrone est d'une structure compacte. Pour s'adapter à un mauvais état de fonctionnement dans le milieu corrosif, la mauvaise condition de fonctionnement de la fuite d'eau, la chaîne est facile à rouiller, à l'usure et à la corrosion; V transmission de la courroie en raison du coefficient de frottement coulissant diminue. Mais la transmission de la ceinture n'est pas synchrone est le maillage, le dérapage et l'arrosage de l'effet de lubrification du caoutchouc, au lieu de réduire les pertes de frottement de la ceinture synchrone. Dans les impuretés de la poussière, lorsque la ceinture synchrone ceinturée de ceinture dans les dents de rainure de roue synchrone, la fente dentaire dans un effet de compression de l'air rond synchrone, mais si l'erreur sélective de type de ceinture synchrone ne sera pas en mesure d'obtenir un tel effet. Faites en sorte que l'air soit pressé à la rainure de la roue des deux côtés de la décharge, l'air éliminera les impuretés de la poussière, l'effet d'extrusion à la surface du maillage, peut réduire la perte de frottement de la ceinture synchrone.

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