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Introduction de types et propriétés de

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-06-01      origine:Propulsé

enquête

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La fonction du matériau squelette de la courroie de tapis roulant à haute température est de résister aux forces internes et externes des produits en caoutchouc, d'améliorer la résistance des produits en caoutchouc et de limiter la quantité de déformation. Il détermine en grande partie les performances, la durée de vie et la valeur d'utilisation des produits en caoutchouc. Le matériau squelette est fait de fibres textiles (y compris des fibres naturelles et des fibres chimiques), du fil d'acier, des fibres de verre et d'autres traitements. Pour les carottes de ceinture en tissu et les courbes de transporteurs de carottes en corde, les courroies de convoyeur en toile en coton dans les pays développés ont été éliminées, et les courroies de convoyeur en fibre de fibre chimique ont été progressivement remplacées par des courroies de convoyeur en tissu en tissu de trame droite et de trame droite avec d'excellentes propriétés de résistance. La sortie des ceintures de convoyeurs résistantes à haute température a représenté 10% à 20% de la sortie totale des ceintures de tapis roulant en tissu; Les courroies de convoyeurs à haute résistance (la résistance à la rupture ne sont pas inférieures à 2000 kN / m) utilisent principalement la structure du noyau en fil d'acier, et la sortie des ceintures de tapisses transporteuses à noyau de corde en acier représente environ 25% de la production. Affectée par les facteurs traditionnels, la production des ceintures de tapisses en toile en coton en Chine représente toujours environ 25% de la production totale des courbes de tapisses transporteuses, tandis que la production des courroies de convoyeur en acier ne représente que 15%. Les recherches sur les ceintures de tapis roulantes en tissu droit et de trame de trame en sont encore à ses balbutiements. À l'heure actuelle, la technologie avancée de la production de bandes avancées du monde est monopolisée par des groupes industriels en Europe, en Amérique, au Japon et dans d'autres pays et régions. Parmi eux, il y a 9 sociétés produisant des carreaux de convoyeurs en Amérique du Nord, et jusqu'à 40 en Europe (sauf la Russie). Ces dernières années, la plupart des pays industrialisés ont une capacité de production excédentaire, tandis que l'Asie est devenue un point chaud pour le développement de l'industrie mondiale, connue sous le nom d'usine mondiale. Les efforts de la Chine visant à étendre la demande intérieure et à stimuler la croissance économique, en particulier l'augmentation des politiques macro-contrôles d'investissement dans le conservation de l'eau, l'agriculture, l'énergie et les infrastructures urbaines, ont stimulé la croissance économique de l'industrie du transport; Dans le même temps, les zones du charbon, de la métallurgie, de l'énergie et du port en Chine ont augmenté la demande de tapis roulants à diverses fins.

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