Introduction des caractéristiques du caoutchouc

Généralement, les matériaux en caoutchouc utilisés pour divers composants de la courroie de convoyeur résistante à haute température comprennent quatre types de caoutchouc de couverture, de caoutchouc de tampon, de colle de frottement de couche en tissu et de colle de collage de couche en tissu. Le premier type: couvrant la colle Les courroies de convoyeur à haute température sont soumises à un impact matériel, à l'abrasion, à l'érosion microbienne et à divers effets de vieillissement lorsqu'ils sont utilisés. Par conséquent, le caoutchouc de couverture doit avoir une bonne résistance à la traction (≥ 18 MPa) et une résistance à l'usure (une quantité d'abrasion de 0,8 cm3 / 1,61 km), une résistance au vieillissement et à l'érosion biologique. De plus, cela nécessite également une bonne viscosité et d'autres performances du processus. Les points de conception de la formule sont les suivants: Baoding Huayue Tape Co., Ltd. Le caoutchouc brut est principalement du caoutchouc naturel ou une quantité appropriée de caoutchouc styrène-butadiène. Le système de vulcanisation adopte le système de coordination traditionnel du soufre et de l'accélérateur. Dans la formule en caoutchouc naturel, la quantité de soufre est d'environ 2,5 parties en masse; Dans la formule de caoutchouc styrène-butadiène, la quantité de soufre est de 1,5 à 2,0 parties en masse. L'accélérateur est généralement utilisé en combinaison avec M et DM. L'accélérateur CZ, NOBS et autres accélérateurs après-effet conviennent aux composés en caoutchouc contenant du caoutchouc de styrène-butadiène. L'agent de renforcement peut choisir le noir de carbone à haute usure, le noir de carbone moyen et super résistant, etc., le dosage est de 40 à 50 parties en masse. Adoucisseurs utilisés couramment des variétés d'huile biologique, d'huile lourde, de goudron de pin, de résine gumaron et de résine de pétrole. Le deuxième type: caoutchouc de tampon Le caoutchouc de tampon de courroie de tapis roulant entre le caoutchouc de couverture et la couche de noyau de la courroie peut augmenter la force adhésive des deux, et peut absorber et disperser la force d'impact des matériaux transmis et jouer un rôle tampon. Le composé en caoutchouc est nécessaire pour avoir une bonne adhérence (force adhésive entre l'adhésif et le tissu ≥3,15 n / mm), une élasticité élevée, une génération de chaleur faible, une bonne dissipation thermique et de bonnes performances de processus. Le caoutchouc brut utilise généralement du caoutchouc naturel et du caoutchouc butadiène en combinaison, avec une teneur en caoutchouc de 50% à 55%. Le système de vulcanisation doit utiliser un faible composé de soufre pour améliorer l'adhésion entre la couche adhésive et la couche de tissu. L'accélérateur utilise le système de combinaison M, DM, TMTD. Le noir de carbone est couramment utilisé en combinaison avec une résistance à l'usure élevée et du noir de carbone semi-renforcé, et la quantité ne doit pas être excessive, généralement environ 10 parties en masse. Des adoucisseurs avec une meilleure viscosité sont sélectionnés, tels que du goudron de pin et du gumalon solide. Le troisième type: frotter la colle La fonction principale de la colle de frottement à haute température résistante à la température est de lier la couche de toile centrale dans un tout. Il est nécessaire d'avoir une bonne adhérence au matériau central (la résistance à l'adhésion entre le tissu et le tissu n'est pas inférieure à 4,5 n / mm), la résistance à la fatigue (le nombre de fois où la couche de tissu est fléchie ≥ 25 000 fois / décapage complet) , et il doit y avoir suffisant la plasticité (plasticité 0,5 à 0,6) et la résistance du Scorch et d'autres propriétés technologiques. Le quatrième type: le caoutchouc brut est principalement du caoutchouc naturel, et 20-30 parties par masse de caoutchouc de styrène-butadiène sont utilisés et la teneur en caoutchouc est d'environ 50%. Le système de vulcanisation est le même que le système général de soufre et d'accélérateur. L'accélérateur est généralement utilisé en combinaison avec M et DM, ou une petite quantité de TMTD est ajoutée pour accélérer la vitesse de vulcanisation, mais il faut veiller à éviter le brûlure du composé de caoutchouc. Le noir de carbone doit utiliser du noir de carbone semi-renforçant ou un autre noir de carbone doux, et la posologie est d'environ 10 parties en masse. Le composé de frottement mélangé avec du caoutchouc de styrène-butadiène devrait augmenter la quantité de résine gumaron et de résine pétrolière, sinon cela réduira l'adhésion de la couche de tissu.