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L'huile de pied triangle?

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-12-01      origine:Propulsé

enquête

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Raison de dérapage du triangle Cause: 1, Triangle laxiste, triangle, usure grave, triangle ou apparence roulée a l'huile. Soulevez le point principal: le triangle trop lâche doit atteindre le moteur diesel et l'angle de la machine de fixation des vis, la roue de remorquage ou la médiation. L'application élastique du pouce du triangle à mi-portée en pression de bord serrée d'environ 2 kg de force, grotte de ceinture en 8 - Il est conseillé à 12 mm; Le triangle de l'usure sérieux doit être modifié; Le triangle ou la poulie a une application de graisse de tissu sec pour essuyer. 2, Triangle Twist. Cause: Parce que l'alignement de deux poulies. Soulevez le point principal: la position du moteur diesel de médiation, triangle, l'alignement des deux poulies. 3, accumulation et dispersion, dérapage. Cause: Parce que la plaque de friction avec de l'huile, le frottement porte grave; Force de ressort de compression s'affaiblir ou cassé. Retirer le point principal: La plaque de friction avec de l'huile doit être séparée d'accumulation et de dispersion, lavée avec de l'essence pour sécher, la force de ressort affaiblie ou cassée devrait réguler le levier d'évacuation et changer le nouveau ressort. 4, Accumulation et dispersion, l'évacuation n'est pas claire. Cause: Parce que la course de pédale de dispositif de séparation est trop grande ou trop petite; Évacuation LETURE COMPRESSION COMPRESSE OU INADEDATE TROIS LEVER D'ÉVACUATION n'est pas un plan uniforme. A Avant la fin du point principal: l'environnement devrait médier la tige libre, l'accumulation et la dispersion ont atteint 30 - faites-la 50 mm; Après un environnement d'évacuation, le levier de médiation doit être le levier de médiation et l'évacuation dans le plan de la clairance des roulements ( 0 2 - 0 4 mm) Communication, c'est-à-dire dans un plan uniforme. 5, déplacez-vous dur ou accrochez-vous. Cause: Parce que l'évacuation du dispositif de séparation n'est pas claire; Shift Lever exactement pour discuter avec la position de la tige, Fork n'atteint pas la position désignée, le levier de changement de vitesse et l'arbre de la broche scellant. Soulevez le point principal: l'évacuation n'est pas claire, l'accumulation et la dispersion doivent médier l'accumulation et la dispersion; La fourche n'atteint pas la position désignée, le levier de décalage de médiation de traction doit être discuté avec la position de la tige, rendez la fourche en place en place. 6, unsymétrie automatiquement. Cause: Parce que Fork Spring Force ne s'applique pas; Shift n'atteint pas la position désignée; Usure de rainure de positionnement de l'arbre de fourche. Soulevez le point principal: le décalage n'atteint pas la position désignée, tirez la tige à la discussion de médiation, atteignez la position désignée, faites l'usure de la rainure de positionnement de la fourche et l'arbre de fourche peut être quatre-vingt-dix degrés pour se déplacer. 7, défaillance du frein. Cause: Parce que le freinage à la désambiguïsation PFP; Les chaussures de frein portent sérieuses; Le levier de frein trop lâche. Soulevez le point principal: la force de freinage de l'indétermination du différend, pour médier l'écrou de la tige de frein; Le levier de frein trop lâche, levier de frein voyage gratuit à 20 - à la médiation Dans les 30 mm. Cet article de la rouleau de roule de rouage de la courroie en V Poulle d'origine, reproduit, veuillez indiquer le droit d'auteur: http: // www. lilainuo。 com

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