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La synchronisation mondiale avec le développement de la technologie a vécu à quelle manière?

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-12-04      origine:Propulsé

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Plus d'un demi-siècle, le développement de la technologie de la courroie de transmission mondiale à travers la manière suivante: le matériau, puisque le caoutchouc d'utilisation de la courroie est développé du caoutchouc naturel au caoutchouc synthétique, et se développera davantage dans le caoutchouc synthétique spécial. Matériau squelette du coton au polyester, en nylon, en fibre de verre, en fil d'acier et en fibres d'aramide, etc. Afin d'augmenter la durabilité de la ceinture V, depuis les 60 s, la coupe du triangle, pas de tissu, son côté, la résistance aux performances de fatigue de flexion est assez bonne et a remplacé la majeure partie du type de tissu de beltes V. Dans les 80 s, la courroie plate et la plaque en forme de ceinture en V avec une progression rapide, en raison de ses meilleures performances, la sortie augmente rapidement, il y a maintenant une partie de la courroie V de type V de découpe alternative. Aux États-Unis et dans d'autres pays, aux États-Unis et dans d'autres pays, ont également donné naissance à la courroie V. En raison d'une telle épaisseur de zone est petite et la zone de touche de la roue de ceinture synchrone est plus grande, les performances de flexion, pour pouvoir utiliser sur une petite roue de ceinture synchrone, si petite pour la transmission et la conservation de l'énergie a apporté une grande contribution. Encore une fois, en utilisant le principe de la courroie, peut également être repoussé, par exemple, dans le ventilateur de voiture, le moteur AC, le système de commande d'alimentation et la climatisation, etc., sont utilisés une fois qu'un entraînement de courroie a été dit: Drive sinusoïdal & quot; La forme, a provoqué l'attention de tous les horizons, l'utilisation de la catégorie augmente. Une telle conduite multidirectionnelle, multidirectionnelle et multi-moteur les produits Trader typiques contenant une ceinture hexagonale et une bande circulaire. Ceinture synchrone dans la dernière marchandise pour la ceinture dentée, et sont appelées ceinture synchrone en même temps. Les caractéristiques d'agglomération de l'engrenage, de la chaîne et de la ceinture sont réglées sur un corps, ont l'efficacité de transmission, un rapport d'entraînement précis, un faible bruit, une économie d'énergie, un entretien et une réparation faciles, etc. Son principe de transmission malgré de nombreux brevets dès 1900, mais jusqu'à un demi-siècle après l'industrialisation, lentement dans les 80 s, il est devenu la classe dominante de produits de transmission de machines de précision. En particulier, l'utilisation du caoutchouc de nitrile saturé et la précision de la micro-ceinture en élastomère de polyuréthane, ont commencé à entrer dans la catégorie haute et nouvelle technologie. La courroie et la ceinture dentées la plus grande différence se trouve dans: synchrone et muet. Il s'agit donc désormais de la classe de protection de l'environnement la plus populaire de marchandises. Le type de dents ces dernières années, avec les dents, est du côté du changement en dent circulaire, de l'élan pour obtenir plus d'ascension, la perspective de développement est très large.

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