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Quels sont les avantages de la ceinture synchrone et

Nombre Parcourir:0     auteur:Uliflex     publier Temps: 2020-09-24      origine:Propulsé

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Aux yeux des consommateurs, il n'y a pas de différence entre la ceinture synchrone et la chaîne d'entraînement, mais c'est une mauvaise vue. Il existe une différence fondamentale entre la courroie synchrone et le lecteur de chaîne. Et la synchronisation a les avantages que le lecteur de chaîne ne peut pas correspondre, alors quels sont les avantages?

Si vous voulez comprendre les avantages de la ceinture synchrone et de la chaîne d'entraînement, vous devez d'abord comprendre les deux. Le lecteur de courroie synchrone est généralement composé d'une roue d'entraînement, d'une roue entraînée et d'une courroie de transmission à manches étroitement sur deux roues. La partie flexible intermédiaire est utilisée pour transmettre le mouvement de rotation et la puissance entre les arbres principaux et entraînés par frottement. La courroie de distribution est en fil d'acier sous forme de corps de traction, d'externalisation du polyuréthane ou du caoutchouc. La section transversale est rectangulaire, la surface de la courroie a une courroie de transmission sans fin avec des dents transversales équidistantes, et la surface de la roue de poulie synchrone est également transformée en forme de dent correspondante. La transmission est obtenue par le maillage entre les dents de la ceinture synchrone et les dents de la roue de ceinture synchrone, et les deux n'ont pas de glissement relatif, et la vitesse circonférentielle est synchronisée, il est donc appelé transmission de ceinture synchrone. La chaîne d'entraînement est composée d'un pignon et d'une chaîne sans fin. Le maillage entre les dents de la chaîne et du pignon est en fait entraîné par la même transmission de direction entre les arbres parallèles. Par rapport à la transmission de la courroie, la transmission du pignon n'a pas de glissement et de glissement élastique et peut maintenir un rapport de transmission moyen précis. Il nécessite une petite tension et une pression sur l'arbre. Il peut réduire la perte de frottement du roulement. Il a une structure compacte et peut fonctionner à des températures élevées. , Travailler dans des environnements sévères tels que la pollution par pétrole; Par rapport à l'engrenage de transmission, la précision de fabrication et d'installation est plus faible et la structure de transmission est simple lorsque la distance centrale est grande.

La transmission de ceinture synchrone est composée d'une ceinture à anneau fermée avec des dents équidistantes sur la surface périphérique intérieure et une poulie avec des dents correspondantes. Pendant le fonctionnement, les dents convexes du maillage de la courroie avec les rainures dentaires de la poulie pour transmettre le mouvement et la puissance. Par rapport à d'autres rapports de transmission, la transmission de la courroie synchrone présente les avantages suivants. Il n'y a pas de glissement lors du travail et un rapport de transmission précis. La transmission de ceinture synchrone est une sorte de transmission de maillage. Bien que la ceinture synchrone soit un corps élastique, car la corde porteuse de chargement a la caractéristique de ne pas s'étendre sous l'action de tension, il peut maintenir le joint de la courroie, la distance est constante, de sorte que la ceinture et la rainure dentaire peuvent être correctement maillé et la transmission synchrone sans glissement est réalisée et le rapport de transmission précis est obtenu.

L'efficacité de transmission est élevée et l'effet d'économie d'énergie est bon. Étant donné que la ceinture synchrone est une transmission synchrone non glissante, elle a une efficacité de transmission plus élevée, qui peut généralement atteindre 0,98. Par rapport à l'entraînement en V-ceinture, il a un effet d'économie d'énergie évident, qui peut être prouvé par les exemples suivants. Il peut être vu à partir de plusieurs exemples ci-dessus que la transmission synchrone de la ceinture a un grand potentiel d'économie d'énergie, de sorte que l'utilisation de la transmission de ceinture synchrone peut obtenir des avantages économiques plus élevés.

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