Ceinture synchrone lorsqu'elle est équipée de la tension appropriée doit exister. La tension de la ceinture synchrone est trop petite, facile à démarrer fréquemment et à impact la charge, la roue de la courroie dentée en sautant de sa dent; ; La tension de ceinture synchrone est trop grande, il est facile de réduire le nombre fixe de ceinture synchrone. Ici, l'auteur concernera l'utilisation de la roue de tension et équivaut à l'accent mis sur les méthodes, comme indiqué dans les éléments suivants: La roue de tension peut être dans les plusieurs conditions suivantes en utilisant :: 1, quand ne peut pas régler la distance centrale, utilisée comme un Classe de méthode de tension de la courroie; 2, dans un rapport de transmission relativement important, augmentez l'angle des petites poulies. Équipé d'une roue de tension: Selon les utilisateurs de roues de tension, le mode d'existence principale de 2 classe équipé de :: 1, équipé de sur le côté, pour l'utilisation de la tension de la courroie. Roue de tension à l'aide de la roue de la courroie de rouage, lorsque le nombre de dents sur la roue de tension sur les poulies minimum est autorisé lorsque vous utilisez les dents, afin d'empêcher les dents de maillage est moindre, la roue de tension doit être équipée du côté des lâches; 2, les raccords à l'extérieur, comme angle de roue d'hystérésis de force, la roue de tension ne peut utiliser aucune roue de courroie surélevée, son diamètre est minimum avec des dents du diamètre de la roue et équipés du côté des lâches, faites la distorsion de la distorsion de La ceinture synchrone ne semblera pas trop grande. La tension de la courroie peut être effectuée après la distance du centre de transmission de transformation de l'ensemble. Son degré de tension approprié peut s'étendre au milieu entre deux poulies, ajouter du poids pour vérifier le test sur le gain de poids est déterminé par la taille du modèle de ceinture, la largeur et la longueur de la courroie. 。