1. Le moteur en mouvement rend la courroie de distribution de dents double face suffisamment corrompue pour éliminer facilement la courroie. N'utilisez jamais d'équipement pour soulever la ceinture. 2. Retirez la vieille ceinture synchrone à dents double face et recherchez toute usure. Trop d'usure peut signifier qu'il y a un problème dans la planification ou l'entretien de la transmission. 3. Choisissez plutôt une ceinture assortie. 4. Courroie et poulie de propreté: essuyez le chiffon avec un peu de liquide non volatile. Ne pas tremper dans l'agent de nettoyage ou utiliser l'agent de nettoyage pour frotter la courroie. N'utilisez pas de papier abrasif pour essuyer la ceinture. La courroie doit être maintenue sèche avant l'installation. 5. Recherchez la poulie de la ceinture ou l'usure. L'étape plus simple consiste à utiliser la jauge de rainure de roue de porte pour rechercher. Si l'usure est excessive, la poulie doit être remplacée. 6. Recherchez si les poulies sont sur le même plan. 7. Recherchez d'autres composants de transmission, tels que la symétrie de roulement, l'environnement de durabilité et de lubrification. 8. Pour les dispositifs de transmission qui utilisent plusieurs ceintures, toutes les ceintures doivent être remplacées en même temps. Si une seule courroie est modifiée sur plusieurs lecteurs de ceinture, la ceinture à dents double face nouvellement remplacée peut s'adapter étroitement, mais les vieilles ceintures restantes seront trop lâches. La majeure partie de la puissance ne peut être prise au sérieux que par cette nouvelle ceinture, ce qui entraîne une nouvelle ceinture prématurée.