Tout d'abord, permettez-moi de parler des raisons de la rupture précoce de la courroie de distribution en caoutchouc: cela peut généralement être dû à une charge excessive ou à la roue passive au point d'établissement en raison d'un accident, ce qui a considérablement augmenté sa force de charge, et la courroie de distribution est trop petite , provoquant la plie de la courroie de distribution avec force. Il existe également un phénomène qui provoque l'usure et la fissuration du caoutchouc de la courroie de distribution: le désalignement de la roue de tension extérieure et la courroie de distribution ont frappé le cadre mécanique pendant le processus de transmission ou il est causé par un état à long terme à basse température à long terme . La raison du bruit excessif pendant le processus de travail: généralement la tension de la ceinture synchrone est trop grande, le désalignement parallèle des deux axes, la largeur de la ceinture synchrone est plus grande que le diamètre de la roue de ceinture synchrone. Bien sûr, si la charge est trop grande et que la roue de la courroie de distribution s'entend mal, cela causera des problèmes de bruit pendant le travail.