Les paires de roues de courroie synchrones de la dent de dents de l'engrenage Structure de la faille du contrecoup: pour éduquer l'engrenage: Une paire de gros engrenages dans le vitesse est divisée en deux engrenages, la combinaison, les deux équipements du même côté du côté unique respectivement uniformes installent quatre vis à quatre vis avec des pattes, avec un printemps ( Ressort de tension) Relie deux vis, décalées à travers la tension du ressort, la nature de l'engrenage, de cette manière, les deux gros engrenages et la petite rainure dentaire de vitesse respectivement lorsque la transmission des deux côtés reste en maille, afin d'atteindre le but d'éliminer la clairance latérale . En ajustant la tension du ressort pour répondre aux exigences du couple de transmission. Pour les engrenages hélicoïdaux: un engrenage, le matériel hélicoïdal est divisé en deux minces entre deux joints de vitesse mince, changent l'épaisseur du joint, les deux minces luxations hélicoïdales hélicoïdales, respectivement avec une large rainure des deux côtés du maillage de l'engrenage, éliminant ainsi la clairance latérale. La connaissance de la roue de COG, vous pouvez référencer le contenu du site Web Uliflex Drive pour comprendre et apprendre ou vous connecter à http: // www. lilainuo。 Com, le contenu d'information régulièrement mis à jour permet à tout le monde de saisir les tendances de l'industrie en temps opportun, accueille l'attention.