Beaucoup de gens vont de tels problèmes, lors de l'achat d'un produit sur le choix des modèles ne savent pas comment être mis la main sur lui, bien que cette inquiétude soit nécessaire, mais doit également avoir raison sur ce problème. Comme dans le choix de la roue synchrone, la roue est la même. En fait, le modèle de forme de dent de roue de ceinture synchrone et les paramètres de maillage de tangage et la courroie synchrone sont les mêmes, il suffit de déterminer les dents de poulie et la structure des roues synchrones, etc. Le nombre de dents sur la roue de ceinture synchrone vise généralement à déterminer le nombre de dents sur les petites poulies, selon le rapport de transmission par rapport au gros engrenage. Afin de s'assurer que la ceinture synchrone doit avoir une durée de vie, de petit diamètre que le diamètre de flexion minimum autorisé dans le tableau, puis se convertir en un nombre minimum de dents. Tant que la structure des coûts et permettre, compte tenu de la durée de vie de la ceinture synchrone, le nombre de dents sur le petit rond un peu plus que de permettre également le nombre minimum de dents. Le nombre de dents sur le petit tour est déterminé, selon le rapport de transmission, peut déterminer le nombre de dents sur la grande roue. Selon la structure pour déterminer la distance centrale de deux poulies, calculée en fonction de la longueur de la ligne de pas de la courroie synchrone ou du nombre total de dents. À ce stade, les paramètres de transmission sont déterminés complètement terminés. Il existe de nombreux types de structure de roues de ceinture synchrone, de la forme peut être divisée en sans bride de type B et type A de la bride, à savoir a les deux extrémités avec un bloc de la dent et une bride cylindrique.