Avantages de l'entreprise 1.Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd utilise du matériel de courroies de synchronisation en polyuréthane, qui appartient à la norme nationale.
2Un laboratoire complet interne est disponible pour assurer la cohérence et la qualité de la matière première.
3 et 3C'est absolument un appareil incontournable pour les fabricants. Il est facile de maintenir, leur économisant de nombreux efforts sur le maintien des emplois.
4Le produit offre la sécurité de l'environnement de travail. Grâce à sa fiabilité, il réduit considérablement le risque de se blesser dans le travail.
Caractéristiques de l'entreprise 1.Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd prend un point de vue ferme sur le marché en s'appuyant sur la capacité de R&D et de fabrication des ceintures de synchronisation en polyuréthane.
2Nous avons une équipe spécialisée dans le développement de produits. Leur expertise améliore la planification de l'optimisation des produits et de la conception des processus. Ils coordonnent et mettent en œuvre efficacement notre production.
3 et 3Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd garantit un service de courroie de synchronisation PU de haute qualité pour ses costumers. Vérifie ça! La tâche d'Uliflex est d'optimiser la courroie de distribution Chine et d'établir des ceintures de synchronisation industrielles. Vérifie ça! Dans des décennies d'années de développement, Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd a établi un ensemble de directives scientifiques pour la gestion des usines. Vérifie ça! Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd a établi la philosophie de service de la courroie de distribution en caoutchouc. Vérifie ça!
Emballage de qualité d'exportation
La courroie de transmission de puissance est utilisée depuis plus de 200 ans. Les premières ceintures étaient plates et couraient sur des poulies plates. Plus tard, la corde de coton ou de chanvre a été utilisée avec des poulies en V rainures pour réduire la tension de la courroie. Cela a conduit au développement de la ceinture en V vulcanisée en caoutchouc en 1917. La nécessité d'éliminer les variations de vitesse a conduit au développement de ceintures synchrones ou dentées vers 1950 et au développement ultérieur de matériaux élastomères renforcés par le tissu. Utilisant une réinfaragement avec une forte intensité, un léger allongement et un anti-port sous forme de base forte, la courroie plate en caoutchouc à vitesse HIGN est caractéristique sous forme de pawer de transmission et anti-port. Employant du caoutchouc chloroprène importé, avec une vie anti-chauffage, anti-huile, anti-port et ling. Ainsi, il devient la courroie plate de transmission à grande vitesse la plus satisfaisante.