Le fabricant de roues de ceinture synchrone a déclaré à tout le monde, l'efficacité de transmission synchrone de la courroie est élevée, l'effet d'économie d'énergie est bon, donc sera maintenant reconnu par la majorité des utilisateurs. Étant donné que la transmission de la courroie synchrone de synchronisation non glissée est sans glissement, la raison a une efficacité de transmission élevée, peut généralement atteindre 0. 98. Il comparé à la transmission de la ceinture triangulaire a un effet d'économie d'énergie évident. Fabricant de roues à courroie synchrone grande gamme de rapports de transmission de la courroie synchrones populaires, structure compacte, le rapport de transmission de la transmission de la courroie synchrone peut généralement atteindre environ L0, et dans le cas d'un grand rapport de transmission, structure compacte que la transmission de la ceinture de triangle. Pour la transmission de ceinture synchrone est la transmission de maillage, le diamètre de la poulie que de reposer sur la frottement pour transférer la roue de ceinture de triangle est beaucoup plus petit, en outre en raison de la ceinture synchrone, il n'a pas besoin d'une grande tension, réduire la taille de la tige de roue et le roulement peut être . Le fabricant de roues de ceinture synchrone indique donc aux utilisateurs par rapport à la courroie synchrone à transmission de la courroie triangulaire, dans le même rapport de transmission, la transmission de la courroie synchrone est d'une structure compacte. Ceinture synchrone pratique dans l'entretien et le coût de fonctionnement est faible. Étant donné que le corde de transport utilisé dans la courroie synchrone allongée de petite fibre de verre, le fil en acier et d'autres matériaux, de sorte que le processus de fonctionnement avec un allongement est petit, n'a pas besoin, tel que le triangle, la chaîne d'entraînement a souvent besoin d'ajuster la tension. De plus, la ceinture synchrone ne nécessite pas non plus de lubrification dans les travaux, donc l'entretien est très pratique, le coût de fonctionnement est beaucoup plus bas que les beltes en V, la chaîne, l'équipement.