Avant l'installation et l'installation de la courroie de triangle importée, si la distance centrale entre les deux arbres est une structure réglable, la distance centrale doit être raccourcie en premier et la distance centrale doit être ajustée comme requis après l'installation du ruban; Si la distance centrale entre les deux arbres n'est pas réglable, il peut être placé d'abord une courroie de triangle dans la rainure de la roue, puis tourner l'autre poulie, installer le ruban Triangle et installer un ensemble de ruban de triangle de la même manière. Pendant l'installation, il est interdit de faire des prix ou de tirer dur la ceinture de triangle avec des outils pour empêcher le ruban de triangle de s'étirer ou d'être trop lâche ou trop serré. Pour empêcher la poulie d'être installée dans la rainure de cordes, les centres des deux poulies supérieures doivent être alignées, sinon elle fera fonctionner le ruban triangulaire d'un côté, ce qui entraînera une usure grave et réduira la durée de vie du ruban triangulaire . Élasticité L'élasticité de la ceinture de triangle importée doit être vérifiée et ajustée fréquemment pour la faire répondre aux exigences. Si la ceinture en V est trop lâche, elle glisse non seulement facilement, mais augmente également l'usure de la ceinture de V et ne peut même pas transmettre de puissance; Trop serré, il rendra non seulement la ceinture en V importée allongée et déformée et facile à endommager, mais aussi que le roulement d'embrayage du roulement principal du moteur soit trop stressé. Et accélérer l'usure de la ceinture en V. La méthode d'inspection correcte est: appliquer une pression verticale d'environ 2 kg au milieu de chaque ruban à la main, et la quantité de naufrage est de (20-30) mm. S'il ne convient pas, il doit être ajusté à temps. Lorsque le double ou l'ancien Mo-Hang Double ou plus de trois bandes de triangle doit être remplacé, le type spécifié de ruban Triangle doit être sélectionné, et chaque groupe de bandes triangulaires doit être de la même tension, et il n'est pas autorisé à mélanger Les nouvelles et les anciennes bandes ou réduisent le nombre de racines. Inégal, même la vieille ceinture en V ne fonctionne pas, affectant la transmission de puissance et raccourcissant la durée de vie de la ceinture en V.