Éteignez la puissance, retirez le couvercle de protection et desserrez les boulons de montage du moteur. Déplacez le moteur pour rendre la courroie de distribution PU suffisamment lâche pour retirer la courroie sans se prélever. Ne faites jamais de la ceinture. Lors de l'installation de la ceinture synchrone, si la distance centrale entre les deux poulies peut être déplacée, la distance centrale de la poulie doit être raccourcie en premier, puis la distance centrale doit être réinitialisée après l'installation de la ceinture synchrone. S'il y a un tendeur, détendez d'abord le tendeur, puis installez la courroie de distribution, puis installez le tendeur. Retirez la vieille ceinture et vérifiez s'il y a une usure anormale. Cela peut signifier qu'il y a un problème dans la conception ou la maintenance de la transmission. Lors de l'installation de la courroie de distribution sur la poulie, n'utilisez pas de force excessive ou utilisez un tournevis pour soulever la courroie de distribution pour empêcher la courroie de distribution de la couche de traction produit une rupture imperceptible en apparence. Lors de la conception de la poulie, il est préférable de choisir une structure où les deux arbres peuvent se rapprocher les uns des autres. Si la structure ne le permet pas, il est préférable d'installer la courroie de distribution PU et la poulie ensemble sur l'arbre correspondant. Pour nettoyer la ceinture et la poulie, essuyez le chiffon avec un peu de liquide non volatile. Le trempage dans le détergent ou le nettoyage de la ceinture avec un détergent n'est pas recommandé. Afin d'éliminer l'huile et la saleté, le grattage avec du papier de verre ou des objets tranchants est évidemment indésirable. La courroie doit être maintenue sèche avant l'installation et l'utilisation.