Rubber Double synchrone Core Core Technical Problèmes techniques de la ceinture de double synchronie en caoutchouc à l'heure actuelle, bien que la technologie de convoyeur circulaire de notre pays ait été considérablement améliorée, mais par rapport à la ceinture synchrone étrangère, il y a encore beaucoup de pénurie, en particulier les trois points suivants, rendent la compétitivité Parmi les entreprises connexes de notre pays sont inférieures à l'étranger, qu'en 3 heures? Pour expliquer en détail pour vous. (1) Le manque de technologie de base, la capacité d'innovation indépendante est mauvaise. Notre type PVC de type PVG, les fabricants de courroies de convoyeur en tissu PVG sont des entreprises plus petites et moyennes, en plus des capitaux étrangers et de la coentreprise, seulement très peu de grandes entreprises de ceinture synchrone possèdent un centre de technologie national ou provincial, a une équipe de recherche et de développement spécialisée, plus parfaite Équipement de laboratoire et instruments d'essai, et possède la capacité d'innovation. Et la production étrangère de PVC, les fabricants de tapis de tapisses de type PVG sont de renommée mondiale, possède la technologie de base et la capacité d'innovation très solides, dans la fabrication de produits ainsi que la création de produits, et la grande majorité des sociétés domestiques dans notre pays sont des produits de fabrication de produits plutôt que de créer des produits. Ceinture synchrone en polyuréthane soutenant une large gamme de produits Beaucoup d'exigences d'application de produit Les performances spéciales de la surface de la ceinture synchrone, toutes sortes d'extrusion et gérer le soutien de la technologie laminée pourraient répondre à vos besoins en cours de production, à l'arrière de la La ceinture et la dent synchrones peuvent ajouter des fibres de nylon spéciales, ce qui peut réduire ou augmenter le coefficient de frottement, afin de s'adapter au champ de table sec et humide et de vibration, peut ajouter des matériaux de support différents, un coefficient de résistance de pas moins de 1000000 ohms / carré de la surface du village arrière antistatique