Les dernières normes de produits de courroie de convoyeur à haute température stipulent certaines méthodes de préparation d'échantillons de caoutchouc ou de caoutchouc thermoplastique vulcanisé lors de l'exécution d'autres normes de test physique en caoutchou Les méthodes de test pertinentes, il est stipulé qu'à moins que la techniquement, ne considérant que l'échantillon de test doit utiliser une autre épaisseur, il est recommandé que tous les échantillons préparés avec un film moulé spécial dans le test utilisent l'épaisseur suivante, 2 ± 0,2 mm, 4 ± 0,2 mm est approprié, L'épaisseur doit être selon la méthode GB / T 5723 pour mesurer. La courroie de convoyeur à haute température est principalement utilisée dans la métallurgie, la construction et d'autres industries pour transporter des matériaux à haute température tels que le frittage, le coke, le clinker de ciment, etc. La température du matériau ne dépasse pas 800 ℃, et la température de la surface de la courroie ne dépasse pas 220 ℃. Caractéristiques de courroie de transport résistante à haute température: Le caoutchouc EPDM est utilisé comme couche de couverture et le matériau squelette est une toile à haute température à haute température. La conception de formule unique résout le problème de la saturation élevée, de la mauvaise adhérence et de la faible adhésion entre les couches en raison de la saturation élevée des problèmes clés en caoutchouc éthylène propylène. La courroie de convoyeur à haute température a les caractéristiques de la courroie lumineuse, de la longue durée de vie (environ 2 à 4 fois) et une bonne résistance à la chaleur.