La transmission de roues de ceinture synchrone est composée d'une racine de surface dentaire avec un espacement dans les semaines suivant la courroie circulaire et avec un rond de correspondance approprié. Il combine la transmission de la ceinture, la chaîne et la conduite de l'engrenage leurs avantages respectifs. Tourne, avec un maillage dentaire dentaire pour transmettre la puissance. La transmission synchrone de la roue de la courroie a le rapport de transmission précise, pas de glissement, un rapport de vitesse constant peut être obtenu, est stable et peut absorber les vibrations, un faible bruit, une grande plage de rapport de transmission, peut généralement atteindre 1:10. Autoriser la vitesse linéaire peut atteindre 50 m / s, le transfert de quelques watts à cent kilowatts. Général peut atteindre 98%, une efficacité de transmission élevée, une structure compacte et convient à un entraînement multiple de broche, sans lubrification, pas de pollution, il n'y a donc pas de pollution et peut fonctionner dans l'environnement est des endroits relativement mauvais. Ce produit est largement utilisé dans le textile, les machines-outils, le tabac, le câble de communication, l'industrie légère, l'industrie chimique, la métallurgie, l'instrument, la nourriture, l'exploitation minière, l'huile, l'automobile et d'autres industries dans les différents types de lecteur mécanique. En production lors de l'utilisation de la roue de ceinture synchrone, la courroie synchrone en caoutchouc standard est divisée en voiture en fonction de l'utilisation et de la ceinture synchrone industrielle avec ceinture synchrone. Il utilise un tissu élastique en nylon en néoprène, une corde en fibre de verre et trois matériaux principaux et est utilisé pour toutes sortes de puissance de transmission mécanique d'une sorte de ceinture en caoutchouc spéciale, c'est l'utilisation de densité avec une anastomose avec transmission dentaire, et un équipement, une chaîne et Drive de courroie trois fonctionnalités intégrées.